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TAN LEJOS ESTAMOS
De ver mejoras de las rutas nacionales. Empresas concesionadas ya comenzaron con el cobro de peajes, pero las mejoras son un montón que hay que hacer. Hay un trabajo de obras que habra que programar a cumplir en los proximos meses. La ruta 14 por ejemplo muestra hoy una desolación de mejoras: limpieza de cortes de pastos en ambos sentidos, arreglos de baches, retirar de la cinta asfáltica los restos de neumáticos esparcidos, como también lo que queda de animales sobre la ruta tras ser chocarlos. Más iluminación y marcaciones y señalizaciones.
Las empresas no fueron obligadas a realizar obras previas al cobro de los peajes. En cambio ya con la facturación en curso deberán ejecutar tres niveles de trabajos para revertir el deterioro de las rutas (marcado recientemente por una segunda ola de accidentes en Gualeguaychú):
Puesta en valor: Bacheo, corte de pasto, señalización y sellado de grietas.
Obras obligatorias: Reparación de calzadas, iluminación LED y reconstrucción de distribuidores.
Rehabilitación: Bacheos profundos y nuevas bases asfálticas.
Para garantizar la rentabilidad, el Gobierno autorizó a las empresas a ceder hasta el 70% de los ingresos como garantía de crédito y a explotar negocios complementarios como paradores, hoteles y estaciones de servicio.
Imágenes del peaje Piedritas al día de hoy.





Nos vemos reflejados en esta noticia donde primero cobramos y despues vemos si hacemos alguna mejora o vemos si podemos poner en valor , es asi . Sera que van a hacer cargo de los accidentes causados por las malas condiciones de las rutas? esperemos que esto no pase por que las mismas estan en muy mal estado ,y lo segundo que eperamos es ver a trabajar las empresas en las rutas Argentinas y justo comenzamos a cobrar en epacas de vaciones donde mas se usan y mucho mas vamos a recaudar , espermos tener imagenes de maquinarias trabajando para solucionar estos problemas y poder desir que tenemos grande rutas en nuestro Corrientes querido.
las inagenes y la data fuentes : Rompecabezas digital .
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